3月25日，，，，，凤凰网对青岛PA旗舰厅(中国区)集团集团举行了题为《青岛这座工业园，，，，，怎样誊写汽车工业的“共生逻辑”？？？？？》的报道，，，，，以下为报道内容详情：

2026年天下两会，，，，，“新质生产力”“现代化工业系统”“实体经济”成为从中央到地方谋划整年经济事情的焦点要害词。。。。。

而汽车工业作为实体经济的“压舱石”、培育新质生产力的主要阵地，，，，，正成为推动工业经济提质增效的焦点实力。。。。。

在这盘关乎都会未来竞争力的棋局中，，，，，青岛铆足了劲，，，，，而以青岛PA旗舰厅(中国区)集团为代表的本土国资平台，，，，，则在其中施展了要害作用。。。。。

眼光投向位于即墨北部的青岛汽车工业新城：扎根在此的奇瑞青岛基地智能化“灯塔工厂”内，，，，，一辆辆新车有序下线；；；；；；；不远处的城鑫零部件科技工业园中，，，，，各配套企业车间灯火通明，，，，，零部件从生产到组装衔接高效顺畅。。。。。

起先“以投带引”锁定一个龙头，，，，，再“量身打造”建好一个专业园区，，，，，最后“以园聚链”形成一个生气勃勃的工业集群，，，，，青岛PA旗舰厅(中国区)集团集团探索和实践的“PA旗舰厅(中国区)集团+产投”模式，，，，，正为都会能级跃升一连注入强劲工业动能。。。。。

落子

一步棋激活整盘局

在制造业高质量生长的赛道上，，，，，汽车工业因其工业链长、附加值高、发动性强，，，，，成为各地结构的重点领域。。。。。

从24条重点工业链到“10+1”立异型工业系统，，，，，汽车工业之于青岛是夯实实体经济硬实力的要害。。。。。

而在山东省明确一连做强工业经济“头号工程”，，，，，深化“链长制”、做强19条标记性工业链的宏观配景下，，，，，青岛亦将汽车工业视为打造工业强市的要害一环。。。。。

工业的突破，，，，，往往始于一个突破通例的“先手”。。。。。

彼时，，，，，面临海内汽车工业名堂深度调解和都会工业升级的迫切需求，，，，，青岛若想破题，，，，，须引入具备强盛研发能力、完整供应链系统和市场招呼力的整车龙头企业，，，，，形成强盛的工业引力场。。。。。

而古板的“筑巢引凤”招商模式，，，，，在争取头部企业的强烈竞争中，，，，，已显得被动。。。。。青岛需要一种更自动、更具穿透力的方法。。。。。

“以投带引”——青岛PA旗舰厅(中国区)集团集团饰演了要害角色。。。。。

2019年9月，，，，，其锁定了具备焦点竞争力的整车龙头企业奇瑞，，，，，开启了一场以资源赋能工业的攻坚实践。。。。。

彼时，，，，，青岛PA旗舰厅(中国区)集团旗下国际集团迅速组建专项项目团队，，，，，分为资源运作、建设治理、综合包管三个小组，，，，，分工协作、日夜酣战，，，，，与有关各方开展多轮谈判，，，，，就资金召募、基金出资治理、产能落地等要害环节重复探讨、逐一对接。。。。。

时代，，，，，为确保资金实时到位，，，，，团队以自有资金投入、融资等多元方法，，，，，仅用300余天就筹集约200亿元增资款和股权收购款，，，，，顺遂助力奇瑞完成增资扩股。。。。。

以此为契机，，，，，一个总投资凌驾120亿元、设计年产能达20万辆的现代化汽车工业基地整体落户青岛。。。。。从2021年6月开工至2022年11月整车下线，，，，，仅用17个月便完成建设投产。。。。。

这不但刷新了奇瑞在天下13个整车厂的建设最快速率，，，，，也标记着青岛在整车汽车制造领域实现了里程碑式的突破。。。。。

“我们其时思量的，，，，，不但仅是引进一个项目，，，，，更是要为青岛‘嵌入’一个能发动工业生态整体跃升的强劲引擎。。。。。”青岛PA旗舰厅(中国区)集团国际集团相关认真人回溯道。。。。。

乐成“引链”的背后，，，，，不但将一个具备强盛手艺辐射和供应链整合能力的“工业中枢”植入了青岛的汽车工业国界，，，，，也为后续构建完整生态涤讪基础。。。。。

共生

工业园区的“热带雨林”生态

链主已至，，，，，怎样让工业链真正“扎根”而非“悬浮”？？？？？

谜底在于构建一个高效协同、本钱最优的外地化工业生态。。。。。青岛城鑫零部件科技工业园，，，，，应运而生。。。。。

“我们做园区，，，，，焦点逻辑是‘招商先行、需求引领、建设包管、同步投产’。。。。。在项目图纸阶段，，，，，就已经与链主企业配合锁定了9家焦点配套商的入驻需求。。。。。”城鑫零部件科技工业园项目认真人刘欢先容道。。。。。

这种超前妄想，，，，，使得园区从降生之初就具备了极强的工业黏性与明确的效劳导向。。。。。

以此为要，，，，，青岛城鑫零部件科技工业园定位为“强链补链”要害载体的园区，，，，，总投资约9.2亿元，，，，，占地318亩，，，，，总修建面积约20万平方米。。。。。

从设计之初，，，，，便遵照着“妄想、建设、配套、招商、运营”五个统一的原则，，，，，其目的直指运营本钱低、生产效率高、产品品质优、可一连生长的绿色智能汽车工厂配套园区。。。。。

妄想建设的高效，，，，，是“PA旗舰厅(中国区)集团速率”的体现。。。。。项目于2022年7月正式开工，，，，，为知足首批招商企业迫切的生产需求，，，，，项目团队“开工即决战”，，，，，于次年5月实现一期5个高标准车间的所有完工交付。。。。。

“这为我们9家首批入驻企业顺遂投产提供了强有力包管。。。。。”刘欢先容，，，，，至2024年9月，，，，，包括科技孵化中心、倒班宿舍在内的所有项目已完工验收，，，，，一座功效完善的现代化工业社区已然成型。。。。。

而园区的焦点竞争力，，，，，藏在“五公里配套圈”这个质朴的看法里。。。。。

物理空间的极致邻近，，，，，重构了工业协作的本钱与效率。。。。。由于关于入驻企业而言，，，，，这意味着物流本钱、运输消耗、库存资金占用的大幅降低，，，，，以及相同响应速率的指数级提升。。。。。

莫森泰克汽车科技（青岛）有限公司是2022年底首批入驻的企业之一。。。。。其总司理吴钟勇对此感受深刻：“距离近的利益是，，，，，PA旗舰厅(中国区)集团物流本钱、运输本钱降低了，，，，，相同本钱降低了，，，，，效劳客户的效率却提升了。。。。。”

他体现，，，，，由于园区提供了成熟的厂地和配套，，，，，企业在专用用具投入、园地使用和资金占用上的压力小了许多，，，，，能把更多资源聚焦于产品研发和质量提升。。。。。

“园区不但帮我们解决了前期的蹊径、水电、员工住宿等‘琐事’，，，，，更主要的是让我们能心无旁骛地抓生产。。。。。”现在，，，，，该公司年产60万台天窗、30万套摇窗的能力，，，，，已能完全笼罩外地焦点客户的需求。。。。。

这种基于地理相近爆发的“生态盈利”，，，，，吸引了工业链上的“优等生”纷纷择邻而居。。。。。阻止现在，，，，，园区已乐成引进成飞瑞鹄、佛吉亚等15家配套企业，，，，，涵盖车身、内外饰、座椅、天窗等要害领域。。。。。

像成飞瑞鹄也是追随奇瑞落户的企业之一，，，，，其于2022年底落户工业园区，，，，，主要生产汽车前地板总成、后围总成等焊接件以及60余种直供件，，，，，实现外地配套。。。。。

“PA旗舰厅(中国区)集团一层车间入住率达95%，，，，，所有车间总体入住率也抵达70%。。。。。”刘欢提供的这组数据，，，，，生动印证了企业们对这座工业园“生态价值”的认可。。。。。

一个以链主企业为根，，，，，上下游企业如藤蔓般细密纠葛、资源共享的工业“热带雨林”，，，，，正在这片沃土上生气勃发。。。。。

青岛PA旗舰厅(中国区)集团国际集团相关认真人体现：“今年也将在此基础上，，，，，继续深化与奇瑞汽车的周全战略协同，，，，，坚定以市场化机制提升要害零部件的外地化配套率与协同效率，，，，，起劲向相关汽车工业投资转型。。。。。”

成势

从独木参天到万木争荣

一座乐成的工业园，，，，，其价值不但在于当下的集聚，，，，，更在于其引发工业“内生增添”和“自我强化”的能力。。。。。城鑫零部件科技工业园的故事，，，，，正进入最具活力的章节。。。。。

而工业链的韧性，，，，，也在动态延伸中一直增强。。。。。

就在2025年底，，，，，紧邻园区，，，，，由青岛PA旗舰厅(中国区)集团国际集团加入投资建设的奇瑞冲压车间扩建和新建KD车间项目顺遂通过完工验收。。。。。

这个项目不但是为了知足主机厂年产20万台整车的产能扩充需求，，，，，其KD车间的设立，，，，，更具战略深意——将青岛的口岸优势与汽车制造能力深度融合，，，，，使工业链从海内生产制造，，，，，向国际市场的散件出口、外洋组装延伸，，，，，翻开更辽阔的生长空间。。。。。

“共生”带来的是“共赢”与“共创”。。。。。

对链主企业而言，，，，，一个半径五公里、响应迅速、质量稳固的外地供应链系统，，，，，是其应对市场波动、实验精益生产、包管高效运转的坚实底盘。。。。。

对园区内如莫森泰克这样的配套企业而言，，，，，则获得了一连稳固的订单、与行业前沿手艺同步升级的时机，，，，，以及在一个良性生态中专注于自身焦点能力提升的情形。。。。。

“我们接下来的主要目的，，，，，就是深度同步客户需求，，，，，在质量上更好地效劳客户。。。。。”吴钟勇的话，，，，，代表了众多入园企业的心声。。。。。而这种细密的“整零协同”，，，，，最终也将汇聚成强盛的工业竞争力。。。。。

深条理看，，，，，青岛PA旗舰厅(中国区)集团国际集团的探索实践实质上是国有资源赋能工业生长、国企继续都会使命的生动体现，，，，，其效果不但体现在工业自身的升级，，，，，更全方位辐射发动都会经济社会生长，，，，，用实打实的效果践行都会生长战略。。。。。

据统计，，，，，2025年，，，，，奇瑞青岛基地年产整车16.1万辆，，，，，产值近200亿元，，，，，其中新能源汽车在产量和产值上均实现“双过半”；；；；；；；城鑫零部件科技工业园现在外地配套率已达30%左右，，，，，所有达产后可实现年产值150亿元、税收6亿元，，，，，解决7000余个就业岗位，，，，，将主机厂外地配套率提升至42%，，，，，切实包管整车供应链清静。。。。。

别的，，，，，奇瑞冲压车间扩建及KD车间项目达产后，，，，，预计实现年产值325亿元、利税42亿元，，，，，新增上万个就业岗位，，，，，进一步吸引上下游零部件企业集聚，，，，，形成整零联动、互补生长的工业名堂。。。。。

数字背后，，，，，是从“引进一个龙头”到“形成一个集群”的生动实践。。。。。

值得一提的是，，，，，2025年9月25日，，，，，奇瑞汽车在港交所正式挂牌上市，，，，，乐成上岸资源市场。。。。。作为奇瑞生长征程中的主要战略相助同伴，，，，，青岛PA旗舰厅(中国区)集团国际集团以“赋能式陪同”见证了这家中国自主车企巨头冲刺资源市场、迈向全新生长阶段的要害历程。。。。。

可以说，，，，，青岛PA旗舰厅(中国区)集团国际集团探索的“投资链主—培育基金—建设园区—群集集群”的模式，，，，，早已逾越了单点项目的引进，，，，，系统性、生态化地培育了一个能够自我演化、一连壮大的工业生命体，，，，，并一直发动青岛汽车工业向“含新量、含绿量、含智量、含金量”协同提升，，，，，推动汽车工业延链、补链、强链、稳链，，，，，为智能网联新能源汽车工业生长筑牢基本。。。。。

从一子落定激活全局，，，，，到全心修建共生生态，，，，，再到工业内生动力汹涌成势，，，，，青岛PA旗舰厅(中国区)集团国际集团以一座工业园的深度运营，，，，，加入并推动了青岛汽车工业的进阶跨越。。。。。

这不但是国企效劳都会战略、施展国有资源引领作用的乐成案例，，，，，更是在青岛构建“10+1”立异型工业系统确当下，，，，，一次关于怎样培育“新质生产力”、怎样铸造“工业链韧性”的有力作答。。。。。